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箱体式25kw静音款柴油发电机组从柴油机曲轴箱出来的废气必须单独引管排放至机房外,尤其是对推力风扇的柴油机.否则曲轴箱出来的废气可能导致水箱上积尘从而影响水箱散热效果。柴油机是内燃机的一种,将柴油喷射到汽缸内与空气混合,燃烧得到热能转变为机械能的热力发动机,即依靠燃料燃烧时的燃气膨胀推动活塞作直线运动,通过曲柄连杆机构使曲轴旋转,从而输出机械功。废气涡论增压是利用柴油机排出的废气能量来驱动增压器,将空气压缩后再输送入气缸。增压的目的是增加进入气缸的空气量,在柴油机容积不变的情况下增加气缸内的空气密度,使柴油机能燃烧更多的柴油以提高其输出功率,这是较经济较有效的方法。
箱体式25kw静音款柴油发电机组机组油箱位置过低或者油路压力不够的时候,解决汽油发电机正常供油的问题:
在汽油发电机进油通道口出加一个呼吸泵,因为汽油发电机工作的时候由于活塞在气缸中不断进行往复运动,并且在气缸中形成脉冲式气压,从汽油发电机的气缸的端口引入脉冲式气压流到呼吸泵中,形成呼吸泵工作的脉冲重要动力源。由此可见根据汽油发电机呼吸泵的工作原理,它不仅能提供供油回路中油的流动压力,而且还保证汽油发电机的正常工作。
下面由大泽动力李志鑫来介绍一下新式供油装置的结构和工作原理
·1)当手拉式的汽油发电机被启动时,活塞程上、下式的往复运动,产生脉冲式气流;
·2)脉冲式齐留从三通管进入呼吸泵,然后才能使呼吸泵中的膜在脉冲式气压作用下进行上下周期运动,产生在呼吸泵中产生容积变化,然后汽油才会从油箱吸入泵中并压入汽油发电机中。
·3)由于脉冲气压周期运动,故持续产生供油回路的驱动力,驱动供油回路的燃油不断流动,保证汽油机正常启动工作。
机组型号 |
TO25000TSI-T |
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发电机部分 |
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频率HZ |
50HZ |
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额定功率/KW |
备用功率/KW |
25 |
26 |
连续使用/H |
12~15 |
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额定输出因素 |
1.0 |
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额定输出电压V |
220 |
380 |
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输出电压变动率% |
±0.5范围内 |
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直流输出 |
12-8.3(V-A) |
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励磁方式 |
无刷 稀土永磁电机(AVR自动电压调节器) |
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绝缘等级 |
F级 |
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相 数 |
单相/三相 |
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启动方式 |
电启动 |
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汽油发动机部分 |
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发动机品牌 |
大泽の动力 |
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燃料提供及进气方式 |
直喷式 四冲程 |
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发动机型号 |
TO-D22 |
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燃油等级 |
0#或-10#柴油 |
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气缸数及内劲行程mm |
4-82x79 |
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调速方式 |
电子调速 |
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控制装置 |
ECU |
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额定转速 |
3000r/min |
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发动机功率HP |
50 |
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过载能力%/H |
110% |
1 |
|
满负载总油耗量G/KW.H |
205 |
1 |
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容量 |
油箱容积L |
55 |
|
润滑油容积L |
5.5 |
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冷却方式 |
(液体)水冷却 |
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消音装置 |
工业静音器 |
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外形及重量噪声 |
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尺寸 |
长mm |
1480 |
|
宽mm |
780 |
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高mm |
1020 |
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整机净重KG |
390 |
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7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) |
60 |
75 |
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发电机组配置 注:●标配 〇选配 |
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发电机云控系统 |
〇 |
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蓄电池启动连接电缆 |
● |
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机器运行指示面板 |
● |
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远程遥控启动 |
〇 |
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启动蓄电池 |
● |
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自适应高原**化油器 |
〇 |
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ATS自动切换装置 |
〇 |
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AVR电磁控油阀 |
● |
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冷却水箱和风扇 |
● |
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安全保护 |
● |
||
变频启动装置 |
〇 |
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**静音发动机Y版本 |
〇 |
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工业静音器 |
● |
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自动拖车 |
〇 |
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上海欧鲍实业有限公司 |
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品牌名称:大泽の动力 |
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联 系 人:赵经理 |
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配送方式:直达物流、上门自提、专车配送、航空、轮渡等 |
箱体式25kw静音款柴油发电机组为了防止受伤,在替换机油过滤器时,要注意滚热机油的溢出。空气滤清器的维修肮脏的空气滤清器会使起动发生困难,引起功率损失,发动机会发生故障,并大大缩短发动机的寿命。空气滤清器要不断保持清洁。在尘土较大的环境中,空气滤清器的滤芯要更频繁地替换。卸下旋塞和空气滤清器盖后,就能卸下空气滤清器纸内部元件和尿烷泡沫外部元件。安装时,把纸元件和尿烷泡沫放在空气滤清器底座上。检查衬垫是否在应有位置上.