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12kw静音柴油发电机房车使用然油滤清器的功能是让油在进入油泵以前滤出杂质。NH和K系列发动机常用是“旋装式”滤清器,这类滤清器是用纸做滤芯,滤芯的过滤能力为大于6微米的杂质。滤清器在工作时,终究会因杂质维积而形成阻碍,从而降低发动机的功率。所以滤清器的阻力不能**过规定值。根据保养和维修手册中的建议,按一定的工作里程、存放时间或工作250小时数更换滤清器解油及滤清器的更换周期康明斯推荐使用高质量和适当精度油和崇加滋清养。概油话芯推荐的较大更换周期是250不时,或3个月,或1方公里(以先到为准)
12kw静音柴油发电机房车使用根帮齿轮泵工作特性,它所是供的燃油有较大的压力波动,这样就造成PT泵供油压力的波动。燃油压力波动太大将影响发动机正常工作,当发动机在某工况时,由于供游压力的波动,此时各个喷油器量油口的压力就不一样,这样各个喷油器的油杯进油量就不一样,结果是发动机各缸工作均匀性差、工作不平稳为防止这种现象,欢法是加装一个脉冲膜片减振器并通过一个钻孔与齿轮泵高压腔连通,当一个较高压力波作用在金属膜片上时,膜片压缩它背后的空气,部分压力波能量被吸收,压力波峰值降低,随后、一个较小的压力波作用在膜片上时膜片背后的空气将它推出,给出了部分能量。压力波峰值上升,从而,使供油压力较为平稳.
机组型号 |
TO16000ET |
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发电机部分 |
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频率HZ |
50HZ |
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额定功率/KW |
备用功率/KW |
12 |
13 |
连续使用/H |
12~15 |
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额定输出因素 |
1.0 |
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额定输出电压V |
220 |
380 |
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输出电压变动率% |
±0.5范围内 |
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励磁方式 |
无刷 纯铜电机(AVR自动电压调节器) |
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绝缘等级 |
F级 |
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相 数 |
单相/三相 |
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启动方式 |
电启动 |
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汽油发动机部分 |
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发动机品牌 |
大泽の动力 |
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燃料提供及进气方式 |
直列式 四冲程 |
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发动机型号 |
TO-2V910F |
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燃油等级 |
0#或-10#柴油 |
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气缸数及内劲行程mm |
2-80x79 |
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调速方式 |
自动调速 |
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控制装置 |
ECU |
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额定转速 |
3000r/min |
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发动机功率HP |
18 |
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过载能力%/H |
110% |
1 |
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满负载总油耗量G/KW.H |
205 |
1 |
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容量 |
油箱容积L |
28 |
|
润滑油容积L |
2.3 |
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冷却方式 |
空气冷却 |
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消音装置 |
工业静音器 |
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外形及重量噪声 |
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尺寸 |
长mm |
1060 |
|
宽mm |
610 |
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高mm |
670 |
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整机净重KG |
210 |
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7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) |
60 |
75 |
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发电机组配置 注:●标配 〇选配 |
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发电机云控系统 |
〇 |
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蓄电池启动连接电缆 |
● |
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机器运行指示面板 |
● |
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远程遥控启动 |
〇 |
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启动蓄电池 |
● |
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自适应高原**化油器 |
〇 |
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ATS自动切换装置 |
〇 |
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AVR电磁控油阀 |
● |
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冷却水箱和风扇 |
● |
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安全保护 |
● |
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变频启动装置 |
〇 |
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**静音发动机Y版本 |
〇 |
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工业静音器 |
● |
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自动拖车 |
〇 |
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上海欧鲍实业有限公司 |
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品牌名称:大泽の动力 |
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联 系 人:赵经理 |
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技术支持:(微信同号) QQ:(邮箱) |
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厂家直销热线:(传真同号) |
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配送方式:直达物流、上门自提、专车配送、航空、轮渡等 |
12kw静音柴油发电机房车使用旋转油门轴(节流翰)来自调速器的燃油都要通过油门轴,受油门轴的控制,然后厚应喷润茶供油。旋转油轴有两种结构形式,老式油门制是由在塞和垫片组成,用增减垫片来政变柱塞里油道大小,以调整供油压力.新式的油门辅是一个带螺纹的在塞组成的,柱塞柠进柠出来控制油道的大小。新式油/门轴是月前普遍来用的一种油/门轴,凡经过试验台架课好的油门触,均用一个小的钢球封死,不允许随意改变。在压力的作用下,然油流入一个小的磁性滤清器里它一般位于油泵的*(有些位于底部)。这样。PT系统就有两道滤清装置,磁性滤清器主要滤掉齿轮泵带来的油组面的金属粉末杂质及磨损铁屑。该滤清器应遵守维修手册中的要求,经常用压缩空气进行清洗,滤网在安装时应注意方向,有孔的一端韧向泵体里面。油从滤网流出经油孔流至调速器室。