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日本原装20kw汽油发电机报价 汽油发电机**使用注意哪些事项: 使用前请详细阅读说明书: 1、使用前需加注汽油发动机**机油(四冲程汽油机机油),加注量为发电机水平放置不溢出为正好,机油不够机器将不能启动,太多将损害发动机。 使用SG级以上标准机油。新机运行20小时更换机油,*二次100小时更换机油,以后各已根据机油的颜色来更换。 2、汽油需使用清洁达标汽油(93#以上汽油),加注时请使用燃油虑网,不要加注太满,防止受热溢出,机器工作时,切勿加注燃油,以免失火。 3、冷机启动:打开燃油阀油门开关,闭合点火开关,将风门置于闭合状态(朝向面板的一侧),轻轻拉动拉盘拉索感到有阻力时,用力快速拉动拉索,发动机启动,轻轻放下拉索,将风门置于打开状态(切忌带载启动)。 4、发电机启动后,观察发电机电压表指示正常后方可插上输出插头、闭合输出开关,为设备供电;如显示电压**过240V或低于180V切忌为设备供电,以免造成不必要的损失。 5、关闭发电机时应先断开输出开关——关闭油路阀门——关闭点火开关。 6、油箱底部燃油虑网及空气虑芯需经常检查并清洁,空气虑芯不要搅拧,中性洗涤液(温肥皂水也可)清洗后,握干残余洗液,晾干即可。 7、火花塞切勿随便更换,否则将损坏发动机。 8、如果发电机出现无法启动、运转不平稳、颤抖、运转中自行熄火,一般均由化油器脏堵所引起,清洗化油器后故障均可排除,非专业人士不要调节化油器上的油门和转速。 10、如果发电机正常启动运转后,电压表无电压值指示,闭合输出开关也无电压 输出,该现象为失磁故障,在发电机运转时可用12V电源瞬间碰触输出插座,发电机会立即恢复正常。 11、请勿将发电机与建筑物电力系统相连。 12、需在通风处使用发电机,废气含有大量毒素及一氧化碳,大量吸入将导致死亡。
公司名称:上海欧鲍实业有限责任公司
品牌名称:大泽动力
销售经理:张玲玲
联系电话:
直线座机:
公司地址:上海市奉贤区庄行镇浦卫公路5517号
机器标准附件:高防震电源输出插头,防震垫、套筒扳手,螺丝刀其它小附件等。
售后及日常保养:发电机电机、发动机质保一年,易损件可提供配件维修(按配件进货价供应淘宝买家);
客户注意新机器或使用过一段时间机器必须查看有无机油,没**油运转会造成拉缸损坏,难以维修,另外避免在脏乱杂物房及空气封闭室内使用!切记!
售后服务承诺书
1、服务宗旨:大泽 动力 让世界充满光明!
2、服务目标:服务质量赢得用户满意;
3、服务效率:我公司承诺24小时内提供解决方案;
4、维修期限:动力与电机保修期为一年或500小时,(先到为准)整机终身维修(收取成本费用);
5、保修范围:发电机如出现质量问题,我方将免费更换,承担物流费用。
日本原装20kw汽油发电机报价参数:
20KW静音汽油发电机(大泽动力TOYOTI) |
|
产品编号 |
TOTO20 |
款式 |
静音 |
功率因素 |
1 |
额定功率 |
20KW |
最大功率 |
22KW |
品牌:大泽动力TOYOTI |
|
额定电压 |
220|380V |
相数 |
单相|三相 |
频率 |
50HZ 60HZ |
噪音水平 |
55-60分贝 |
启动方式 |
电启动(选配全自动) |
净重 |
250KG |
额定转速 |
3000RPM |
发动机型号:TO465(TOYOTI) |
|
压缩比 |
12:01 |
油箱 |
40L |
连续工作时间 : 12H |
|
发动机类型 |
四冲程、四缸、水冷、单**置凸轮轴市直列 |
绝缘等级 |
F级 |
款式 |
静音 (黄 灰) |
燃油型号 |
90号以上汽油 |
尺寸: 1210*830*920MM |
|
20尺柜子 |
22台 |
40尺柜子 |
46台 |
60尺柜子 |
60台 |
认证 |
CE/IS9000/IS2000/CARB/EU/ETL |
工作环境温度 ℃ |
-20~40 |
电子调速,数字显示、静音、箱柜式 |
日本原装20kw汽油发电机报价 大泽实业(上海)有限公司,主营大泽动力小型汽油发电机组,小型柴油发电机组,数码变频发电机组,多燃料发电机组,静音汽油发电机(1千瓦、2千瓦、3千瓦、5千瓦、6千瓦、7千瓦、8千瓦、10千瓦、12千瓦、15千瓦、18千瓦、20千瓦、25千瓦、30千瓦、35千瓦、40千瓦),汽油发电电焊机,柴油发电电焊机等等,大泽动力是一家具有日本先进发电机技术的公司,为世界各地的客户设计、生产市场化的发电机和相关动力产品,并为这些产品提供完善的售后服务,让客户享受日本产品的品质 汽油发电机工作原理:汽油机驱动发电机运转,将汽油的能量转化为电能。 在汽油机汽缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化汽油充分混合,在活塞上行的挤压下,体积缩小,温度迅速升高,达到汽油的燃点。汽油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转。